一做动作冒黑烟 
10台挖掘机7台冒黑烟，还有3台正在冒黑烟的路上，所以如何能让爱机摆脱黑烟这类棘手故障，是每个老板心中头等大事。 以往的文章中，小编基本已经将该故障的原因介绍的比较全面了，所以今天为大家分享的是较为特殊的冒黑烟情况——一做动作就冒浓黑烟。 
故障现象 机主反应挖机启动后不做任何动作时发动机工作一切正常，但只要一做动作就冒浓黑烟，高、低转速时故障现象都一样，在此之前从未出现该情况。 故障检查 ▊因该挖机工作小时数很少，近600小时，首先基本可以预先排除是发动机内部故障以及发动机和泵的功率匹配问题。 ▊该挖机距离上一次做保养有300多个小时，挖机师傅反映挖机是在停机两天之后再启动时突然产生的故障，初步怀疑为柴油过脏导致柴油油路堵塞造成油路不畅而产生故障现象。 
维修师傅现场拆下油水分离器检查发现滤杯里有很多泥巴，滤芯较脏，更换柴油粗、细滤芯和油水分离器，启动机子发现故障依旧，打开手油泵辅助泵油故障现象没有减轻迹象，怀疑为进气管路堵塞造成故障。 
▊检查空气滤芯，发现空滤并不脏，为了排除是空滤堵塞造成的故障，将空气滤芯暂时取下，启动机子，故障依旧，排除空滤堵塞故障。 
▊将手稍微靠近进气口处，感觉进气口风速较小，声音沉闷，拆开涡轮增压器进气端，用起子拨动涡轮增压器叶片，发现拨不动，仔细检查，发现涡轮增压器有一块叶片被一颗细小的石粒卡住，导致无法旋转。 
故障处理 很明显的故障原因，所以维修师傅将石粒去除后，涡轮增压器可以灵活旋转，启动机子试机，故障消除。 
总结： 无论是机主本身还是维修师傅，遇到一个故障时，千万别按照以往的经验和技术冒然开始拆解检修，先了解清楚故障发生在什么情况下，能少走不少弯路！ 另外在环境恶劣的工地施工，别倚仗自己的机子新就忽略了每天检查爱机情况，出现故障的第一时间要由浅入深仔细查看，别想当然的忽略不起眼的部件，就像文中的机子，因为工作时间较短所以第一时间很难联想到涡轮增压器！
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