油耗猛增、加速无力 挖掘机油耗突然增加，相信很多驾驶员第一感觉可能是最近机器超负荷作业，油耗量突增也不足为奇，或者是机器年份逐年递增，油耗量大一些也在理解范围内。 但事实上，油耗增加是挖掘机向机主传达故障的首要信号，如果机主恰好‘屏蔽’了机器求助信号，小故障拖成大问题，自然维修费用就高。 今天小编带大家看看油耗上升、加速无力故障如何快速解决。 故障现象： 这台神钢260-8挖掘机，是机主托熟人买来的二手机，还没等机主沾沾自喜捡到便宜时，机器就出现了油耗猛增、加速无力故障！ 
同时还能从仪表盘上观察到Z010、Z030报警信号，机主立即求助了维修师傅检查。 故障原因： 其实这两个故障报警都与喷油嘴息息相关，维修师傅到达现场后试机也没有发现其他问题，所以接下来将检修的重点集中在喷油嘴上。 别看喷油嘴并不算起眼，如果其有异常磨损，会直接导致一系列发动机类故障出现，例如我们常见的油耗上升、怠速不稳、启动困难，严重的甚至会引起缸筒活塞环磨损、积碳严重等。 
故障排除： 根据报警码Z010，说明喷油嘴压力异常，第一项原因是平时加的柴油质量不过关，含有水分或者杂质，这种情况可以通过加注优质柴油以及经常释放柴油中的水可以解决。 另外一种情况就是油嘴已经被异常磨损了，通过上述操作已经无法改善故障情况，那么必须更换喷油嘴，这笔钱省不下。 
而另外一个Z030这个故障报警码就比较严重了，说明是喷油嘴持续性报警，这个报警码出现后，机主也就别存在侥幸心理了，马上更换喷油嘴吧！ 为什么喷油嘴会磨损？ 很多老司机会把喷油嘴归为‘娇贵’配件行列，因为稍有不慎或者不注意就会有磨损情况，例如我们常见的没有使用纯正或者有质量保证的油水分离器、滤芯；或者平时图便宜加劣质柴油、甚至说喷油嘴安装不到位等都会引起喷油嘴卡滞、磨损、堵塞。 所以故障出现后，大家除了要视情况而更换部件，还要找到根本原因到底是什么，这样才能从根本上预防。 总结 文章的最后也提醒一下各位机主，尤其是购买二手机时，别光顾着整机外观和性能，很多精密部件也要彻底检查一下，以免施工过程中出现问题，耽误工期。 另外尽量别找‘江湖郎中’简单调校一下喷油嘴就接着使用，这种治标不治本的方法只会让故障情况更为严重！
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